金沙集团网址-[登录官网]

京滨铁路宝坻制梁场抢抓春光忙生产,助力京津冀一体化协同发展
编辑:唐丰丰  时间:2020-04-07  点击量:   
【字体:

“从3月初复工以来,大家就一直铆足劲儿,24小时不停班,加足马力抢工期、抢进度”中铁十八局一企业京滨铁路宝坻制梁场综合队长刘亚威目光炯炯,像只“猎豹”般敏捷而细致地检视着制梁场每一道工序,在保障安全质量的前提下,推动项目工程进度全速迈进。他春节期间没有回家,坚守项目46天,在扎实开展疫情防控的同时,做好各项前期准备工作,为项目全面复工打下了坚实的基础。

4月的京滨铁路两旁,杨柳依依,凉风习习,春日施工大干的热潮宛若一张巨大手掌,驱散了疫情带来的压力和困局,让繁忙的施工场景完美融合在春日秀色之中。

为迅速开展复工复产工作,项目部科学组织,精准施策,合理配置资源,详细制定了进度计划,对施工现场目前进度、存在的问题进行逐项排查和原因剖析,紧抓现场,从整体出发,经过梳应当前制约性施工工序,划分了重点施工区域,将项目领导班子作为区域直接负责人,对项目管理人员进行调整和分工,提高现场引导和协调效率。

“疫情期间停工时间过长,这次全面复工大干使我感到了一种紧迫感,‘诚惶诚恐’,害怕给工程进度拖后腿!但是,又有一种想马上跑到工地的冲动。工作重新部署后,虽然压力大了,但感觉工作程序更加流畅,工作思路也更加清晰,工作效率一定能够大大提高。”在谈到复工复产如何迅速驶入快车道,负责张拉压浆工序的技术员杨砚山精神振奋的说,“年轻就是大家的资本,加大时间投入,以更多的精力去面对工作,有信心做好本职工作。”

据了解,宝坻制梁场于2018年3月16日开始进行大临建设,2018年6月18日完成首孔箱梁的预制任务,2018年9月20日宝坻梁场一次性通过铁道部工业产品生产许可认证。目前累计完成箱梁预制260孔。

宝坻制梁场位于天津市宝坻区尔王庄镇于家堼村西南,在DK127+000~DK127+500线路前进方向左侧,占地约230亩,负责生产678孔预制无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)施工,供应里程DK116+093.73~DK141+251。场中共设置4 个钢筋绑扎台座、9 个制梁台座、82个双层存梁台座(其中1个兼做静载试验台座)、3个待架梁台座。梁场最大存梁能力为175孔,其中存量台座162孔,制梁台座9孔,静载试验台和待架梁台座各存1孔。主要配备7套内模、9 套外模,4 台50 吨40 米跨径龙门吊,2 台HZS120 搅拌机,900T轮胎式提梁机1台。

目前,宝坻制梁场各项工作迈入“快车道”,24小时轮班施工让制梁场启动了生产“加速度”。在黎明前的黑暗中,巨大的探照灯光束下,几十名工人熟练地操作着仪器,混凝土在轰鸣声中开始了浇灌……

据悉,京滨铁路是京津冀地区城际铁路客运网的组成部分。该线路建设成功后,将与周边快速客运网共同构建京津冀的快速客运网络,提高该区域的铁路网客运系统能力, 完善路网结构,带动相关产业的发展,对京津冀一体化发展有着举足轻重的作用。

Produced By 金沙集团网址-[登录官网]
XML 地图 | Sitemap 地图